- Главная
- Архив мотоциклов
- CRF1000L Africa Twin
- Технические характеристики
Технические характеристики
Двигатель |
|
| Тип | 4-тактный, 4-клапанный, 2-цилиндровый рядный, с жидкостным охлаждением, угол между кривошипами - 270°, ГРМ типа Unicam |
| Рабочий объем | 998 см3 |
| Максимальная мощность | 70 кВТ (95 л.с.) при 7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 98 Нм при 6000 об/мин |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 92,0 x 75,1 мм |
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
|
| Объем топливного бака | 18,8 л |
| Расход топлива (по циклу WMTC) | Механическая трансмиссия: 21,7 км/л Автоматическая трансмиссия (DCT): 21.8 км/л |
ТРАНСМИССИЯ |
|
| Сцепление | Механическая трансмиссия: многодисковое проскальзывающее сцепление в масляной ванне с алюминиевым вспомогательным валом Автоматическая трансмиссия (DCT): 2 многодисковых проскальзывающих сцеплений в масляной ванне с винтовыми пружинами |
| Главная передача | Цепь типа O-ring |
| Коробка передач / трансмиссия | 6-ступенчатая механическая коробка передач с шестернями постоянного зацепления / 6-ступенчатая трансмиссия DCT с дорожными и внедорожными режимами движения |
| Система Honda Selectable Torque Control System (HSTC) | * 3 уровня контроля + возможность отключения (* только для модификации с ABS и DCT) |
РАМА |
|
| Тип | Стальная полудуплексная пространственная рама с подрамником из высокопрочной стали |
ШАССИ |
|
| Размеры (Д x Ш x В) | 2335 x 875 x 1475 мм (базовая версия), 2335 x 930 x 1475 мм (версия с ABS/DCT) |
| Колесная база | 1575 мм |
| Высота седла (стандартное положение / нижнее положение) | 870 / 850 мм |
| Дорожный просвет | 250 мм |
| Сухой вес | 208 кг (базовая версия), 212 кг (версия с ABS), 222 кг (версия с DCT) |
| Вес в снаряженном состоянии | 228 кг (базовая версия), 232 кг (версия с ABS), 242 кг (версия с DCT) |
| Радиус разворота, м | 2,6 м |
ПОДВЕСКА |
|
| Передняя | 45--миллиметровая телескопическая вилка Showa перевернутого типа с рабочим ходом 230 мм. Имеет регулировку предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования отбоя |
| Задняя | Гидравлический моноамортизатор с рычажной системой Pro-Link. Имеет регулировку предварительного сжатия пружин и бесступенчатую регулировку усилия демпфирования отбоя. Рабочий ход 220 мм |
ШИНЫ И ДИСКИ |
|
| Переднее колесо | Спицованное с металлическими спицами и алюминиевым диском |
| Размер переднего диска | 21 x 2.15 |
| Размер передней шины | 90/90-21, камерная |
| Заднее колесо | Спицованное с металлическими спицами и алюминиевым диском |
| Размер заднего диска | 18 x 4.00 |
| Размер задней шины | 150/70-18, камерная |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
| Тип ABS | 2-контурная ABS с возможностью отключения для заднего колеса (только для модификации с *ABS и DCT) |
| Передний тормоз | С двумя плавающими тормозными дисками лепесткового типа диаметром 310 мм и алюминиевой ступицей, радиальными 4-поршневыми суппортами и металлокерамическими тормозными колодками |
| Задний тормоз | С плавающим тормозным диском лепесткового типа диаметром 256 мм, 1-поршневым суппортом и металлокерамическими тормозными колодками. Стояночный тормоз Lever-Lock Type Parking Brake System на модификации с DCT |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
| Дисплей | Инвертированный LCD дисплей вертикальной ориентации раллийного типа с указателями: скорость, индикатор включенной передачи, статус *ABS и *HSTC (для модификации с *ABS/DCT), одометр, пробег, температура воздуха, уровень топлива, часы |
| Передняя фара | Две светодиодных LED фары (1 дальний свет / 1 ближний свет) |
| Задняя фара | Одна светодиодная LED фара |
| Указатели поворота | Светодиодные LED |
