Концепция развития CBR600RR

Абсолютно новый CBR600RR снова занял лидирующие позиции на рынке гоночных мотоциклов, где царит очень жесткая конкуренция.

К исключительным показателям на гоночном треке добавилась простота эксплуатации и четкость режимов работы, которой еще не могут достичь соперники.

Для обновления модели 2009 года команда, занимающаяся разработкой модели, вновь поставила перед собой задачу улучшения динамических характеристик, поддерживая при этом высокий уровень управляемости и обеспечивая пилоту легкость вождения. Конструкторы опять придерживались трех главных целей: «Облегченный вес для лучшего управления», «Легкое преодоление крутых поворотов», «Самый быстрый на треке, самый быстрый везде».

Прекрасная обтекаемость и в то же время минималистский стиль модели CBR600RR предлагает оптимальную комбинацию аэродинамической защиты от ветра, не забывая о комфорте для ее владельца и максимальную устойчивость на всех скоростях. В новой модели 2009 года сделаны едва заметные, но значительные изменения в форме обтекателя, в результате чего достигнута большая устойчивость особенно на длинных и скоростных поворотах. Несмотря на добавление материалов, общий вес СВR600RR остался таким же, что в предыдущей модели. Это было достигнуто за счет точно продуманного веса двигателя, выхлопной системы и рамы. При такой удивительно низкой снаряженной массе, равной 184 кг, данная модель остается самой легкой моделью данного класса.