Honda Gold Wing 40th Anniversary - 40 летие легендарного Gold Wing
В 2015 году, легендарному флагману линейки Honda Gold Wing исполняется 40 лет.
По случаю этой знаменательной даты, компания Honda выпустила специальное юбилейное исполнение
люкс-турера Gold Wing 40th Anniversary, которое будет доступно российским покупателям с марта 2015,
в 2х комплектациях: Standard и Deluxe (в последнюю входят подушка безопасности и система навигации)
Особенности юбилейного выпуска
- Уникальная комбинированная расцветка Cаndy Red
- Юбилейная символика на рулевой колонке, ключе зажигания, центральном кофре и спинке пассажирского сидения
Доступные цвета (помимо окраски Candy Red):
Краткая история модели:
1975: GL1000 - Первое поколение Gold Wing. Мотоцикл стал поистине революционным прорывом, открывшим новые возможности для путешествий на дальние расстояния. Первое поколение мотоциклов Gold Wing GL1000 оснащалось горизонтально-оппозитным 4-цилиндровом двигателем объемом 999 куб.см с жидкостным охлаждением и предлагало новый уровень качества и комфорта, который ранее был недосягаем.
1980: GL1100 - Второе поколение Gold Wing. После пяти лет интенсивных разработок, выходит модель GL1100 следущего поколения. Двигатель был увеличен до 1 085 куб.см., значительно увеличился крутящий момент. Более длинная колесная база предлагала лучшую устойчивость и дополнительное пространство для водителя и пассажира. Подвески с пневматической системой установили новые стандарты для качества хода мотоциклов. Предлагалсь две специальные версии: Interstate - с обтекателями, кофрами и багажником и Aspencade - комплектация с уникальным функционалом: от контрольно-измерительных приборов на ЖК мониторе и радио до бортового воздушного компрессора.
1984: GL1200 - Третье поколение Gold Wing. Серьезно модернизирован четырехцилиндровый двигатель и трансмиссия, появилась новая, более прочная рама. Мотоцикл продавался в версиях Interstate, Aspencade и Limited Edition с электронным впрыском топлива, аудиосистемой с четырьмя динамиками, системой круиз-контроля, саморегулирующейся задней подвеской, бортовым компьютером и окраской золотистый металлик.
1987: GL1500 - Четвертое поколение Gold Wing. Новая модель обеспечивала фантастически плавное и быстрое ускорение, сочетая комфорт и маневренность. Два главных нововведения: 1) новый 6-цилиндровый двигателей с обьемом 1500сс - тихий, отзывчивый и мощный; 2) появилась передача заднего хода. Мотоцикл обзавелся новой внешностью, пластиковым обвесом, увеличился в размерах и колесной базе, получил усовершествованную эргономику и электронику.
2001: GL1800 - Пятое поколение Gold Wing. После восьми лет исследований и разработок, новое поколение Gold Wing поднялось до небывалых высот. Обьем шестициндрового двигателя увеличился до 1,832 cс, появился впрыск топлива, а мощность выросла до 117 лс. Рама стала изготавливаться из особо прочного алюминиевого сплава коробчатого сечения, обеспечивая превосходную устойчивость на дороге и управляемость. В ходе разработки мотоцикла было запатентовано более 20 технологических новинок. Новый мотоцикл не только обеспечивал беспрецедентный уровень комфорта в дальних путешествиях, но и отличался отточенной управляемостью. Также появилась система тормозов ABS.
2006: Текущее поколение Gold Wing. В 2006 году мотоцикл перенес поcледнее серьезное обновление. На мотоцикле появилась первая в истории производства серийного мотоцикла подушка безопасности.Стал доступен и новый монитор со встроенным GPS навигатором. А также: ручки с подогоревом, подогрев сидений, новая инструментальная панель с ярким дисплеем, новая аудио- система с 6 динамиками, с поддержкой MP3 и iPоd. Изменения коснулись внешнего вида и эргономики мотоцикла. Увеличившийся обьем багажных отделений до 150 литров стал очень полезен в дальних путешествиях. Мотоцикл в очередной раз занял вершину сегмента люкс-туреров.
Модельный ряд мотоциклов Honda